Rammpfahl aus Ortbeton
Trevi S.p.A.
Gefahrene Stapel werden in situ ohne Bodenabbau geworfen. In diesem Sektor ist Trevi-prestigevollstes Produkt VIBROTREVI (patentiert), das durchgeführt wird, indem man ein Gehäuse fährt, das an seiner Unterseite durch eine Wegwerf- oder wieder gutzumachende Platte geschlossen wird. Das Fahren wird mittels eines Diesel- oder hydraulischen Hammers durchgeführt.
Sobald das Fahren abgeschlossen wird, ist der Stahlrahmen angebracht und Beton wird in das Gehäuse gegossen. Das Gehäuse wird dann mittels einer vibrierenden Klemmplatte extrahiert. Besagte Technik und die vorsätzlich entworfene Ausrüstung dürfen maximale Tiefen von 25 – erreichen; 27 m mit den Durchmessern, die von 335 bis 610 Millimeter reichen.
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