Laubholz-Theke TRUCKS

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Es gibt nicht viele Autos, die in der kollektiven Vorstellung den Geist einer Ära verkörpern. GM in den USA, Ferrari, Porsche und Mercedes in Europa... oder SEAT in Spanien sind nur einige der Marken, die für die Schaffung von Ikonen der Automobilindustrie verantwortlich sind. Wenn wir hingegen von Transportern sprechen, können wir ohne weiteres sagen, dass es nur einen gibt: den ikonischen Volkswagen Bus. Auch bekannt als T1, Bulli, Kombi oder Transporter, wurde dieser Transporter in den 1960er Jahren zu einem weltweiten Symbol der Hippie-Bewegung und ist bis heute eine Ikone dieser Ära geblieben. Verantwortlich für dieses groß angelegte Phänomen war Ben Pon, Importeur von Volkswagen. Bei einem seiner Besuche im Wolfsburger Werk im Jahr 1947 verliebte sich der Niederländer in ein Fahrzeug, das von den Werksarbeitern zum Transport der schwersten Teile durch die Werksteile verwendet wurde. Diese Erfindung, die ursprünglich von den Arbeitern des Werks aus einem Volkswagen Käfer (Typ 1) gebaut worden war, inspirierte Pon, der sein Notizbuch zückte und den ersten Entwurf des charismatischsten Lieferwagens der Welt skizzierte. Zwei Jahre später präsentierte Heinrich Nordhoff, Direktor der Fabrik, vier verschiedene Varianten für die Transporter-Kollektion. Der polyvalente Transporter ging Anfang 1950 in Produktion und wurde zu einem sehr günstigen Preis verkauft. Die Nachfrage schnellte in die Höhe, und seither wurden mehr als 12 Millionen Transporter auf der ganzen Welt verkauft.