Die Barriere AB-C50 ist darauf ausgelegt, einen 3,5-Tonnen-Lkw zu stoppen, der mit 48 km/h fährt. Ihre verstärkte Struktur absorbiert Stöße ohne größere Verformungen. Sie verfügt über ein behandeltes Stahlfass mit anpassbarer Oberfläche. Ideal für Logistikzugänge, Straßen oder sensible Bereiche.
- Breite: bis zu 6 m
- Installation und Verankerung in 24 Stunden
- Geringe Verankerungstiefe < 50 cm
- Automatische Verriegelung bei Aufprall
- Intensiver und kontinuierlicher Betrieb
- Niedriger Energieverbrauch
Standardmerkmale:
- Schiene: Ovales axiales Aluminium 135 x 93 mm
- Fass: 4 mm dickes DKP-Blech, kataphoretisch behandelt
- Abdeckung: 3 mm dicker Stahl
- Oberflächen: RAL-Fass 5015, AVB-Pfosten und Halbschalen RAL 9010
- ONE-C-Steuerkarte einschließlich: Stromversorgung, SPS, Frequenzumrichter, SD, RJ45 (Modbus) und Drehmomentbegrenzer
- Automatische Verriegelung bei Aufprall
- Abschließbar
- Winkelsensor
Optionale Ausrüstung:
Sicherheit
- Interne mechanische Verriegelung
- Elektromechanische Schienenverriegelung
- Saugnapf
- Abschließbares Fassschutzkit
- Pfostenlicht zur Montage an Streben
- Blinklicht
- Informationsrückmeldung auf Klemmenblock
- IR-Zelle
- Schleifendetektor
- Feste + gelenkige niedrige Gitter
Anpassung
- RAL-Farbe nach Wahl auf Fass
- RAL-Farbe auf Streben
- Schiene: 135 x 93 mm
- Manövrierzeit: 10 bis 15 s
- MCBF (Anzahl der Zyklen): ≥ 3 Millionen
- MTBF (Stunden): ≥ 15,000
- MTTR (min): Weniger als 30 Minuten
- Maximale Schienenlänge: 3 bis 6 m
- Oberflächen: Barrierefass in RAL 5015 / Pfosten & Schiene in RAL 9010
- Betriebstemperatur: -30° +55° C
- IP: 54
- Motorisierung: Elektrisch - 230V
- Widerstand: 311,000 J
- Verhalten bei Stromausfall: Kurbelbetrieb