Unterdachbahn S-41

bildet als System mit S-40 und S-45 eine säure-, alkali- und wasserbeständige Barriere sowie eine flexible Membran zwischen Summitville-Bodenziegeln und Betonuntergründen. S-41 ist eine heißschmelzende, oxidierte Asphaltmischung ohne Füllstoffe oder andere Verfälschungen. S-41 enthält keinen Steinkohlenteer, kein Phenol und keine Produkte aus dem Marinelager. S-41 wird nicht angegriffen, wenn es 5 Tage lang bei 75°F in jede der folgenden Lösungen getaucht wird: 1%ige Schwefelsäure, 5%ige Natriumhydroxidlösung, 5%ige Kaliumhydroxidlösung, mit H²S gesättigtes Wasser, vollständige Testinformationen finden Sie in der Referenztabelle zur chemischen Beständigkeit im technischen Datenblatt. Das System S-40/41/45 wird für den Einsatz als undurchlässige Membran unter chemikalienbeständigen Ziegeln in korrosiven Umgebungen wie Böden, Wänden, Schächten, sekundären Sicherheitsbarrieren, Betontanks und Mannlöchern in der Stahl-, Chemie-, Zellstoff-, Papier- und Raffinerieindustrie empfohlen. Es schützt den Beton vor hochkorrosiven chemischen Angriffen und isoliert die Ziegel von strukturellen Bewegungen des Betons. Das System S-40, 41, 45 ist nicht für die Verwendung als unbedeckte Membrane vorgesehen, da es durch thermische und/oder mechanische Schäden beeinträchtigt werden kann, wenn es nicht durch Ziegelabdeckungen geschützt wird. Das System S-40, 41, 45 wird nicht für die Verwendung mit organischen Lösungsmitteln, einigen organischen Säuren und starken Oxidationsmitteln empfohlen.