Besonders geeignet für Betonbrücken mit großer Spannweite, wenn die Pfeilerhöhe beträchtlich ist, oder für Brückendeckkonstruktionen, bei denen der Bodenverbau komplex ist. Sehr flexibles und leistungsstarkes System.
Der Balanced Cantilever Formwork Carriage CVS ist ein Schalungssystem für den Bau von freitragenden Brückendecks. Er ist ideal für den Bau von Brückendecks und Brückenbögen mit großen Spannweiten oder bei komplexen Bodenverbauungen.
Er ist äußerst flexibel (passt sich jeder Geometrie und Abmessung der Segmente an) und leicht (optimiert die Ressourcen für den Transport: Montagekran, Schalungstransport, usw.)
Optimiert für die Überbrückung von Spannweiten von bis zu 200 m zwischen Pfeilern. Ideal für die einfache Überbrückung von Flüssen, Straßenkreuzungen, Bereichen, in denen Schienen und Straßen zusammenlaufen, usw.
Empfohlene Lösung, wenn die Pfeilerhöhe 50 m überschreitet
Totale Sicherheit:
Ebenerdige Vormontage
Die Arbeiten werden auf einen kleinen Bereich auf dem Deck konzentriert, ohne dass der Verkehr angehalten werden muss
Arbeitsbühnen: für sicheres Arbeiten und Zugang zu allen Arbeitsbereichen
Vollständige Sicherheit nach unten, um das Herabfallen von Gegenständen aus dem Schalwagen zu vermeiden
Flexibles und leistungsstarkes System. Es verfügt über eine hohe Tragfähigkeit und passt sich an verschiedene Arten von Brückenabschnitten an
Basiert auf dem MK-System und bietet eine umfassende Schalwagen- und Schalungslösung mit einer geringen Anzahl von Standardteilen. Dies bedeutet eine Kosteneinsparung in einem Bereich, in dem Lösungen spezifisch sind
Sowohl der Fahrwagen als auch die Schalung sind für jede Lösung optimiert
Hydraulisches System für die Nivellierung und Vorwärtsbewegung des CVS-Wagens, wodurch der Personalbedarf und die Bauzeit reduziert werden
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