Zutrittsabsperrung TTSBPT6

zur VerkehrsleitungHebeStahl

Präsentation
Die TTSBPT6 ist die motorisierte Hebeschranke von A3M für breite Fahrzeugdurchfahrten. Sie ist für kontrollierte Zufahrten mit Durchfahrtsbreiten von 4,50 bis 6,00 m ausgelegt und eignet sich für Busse, Reisebusse und schwere Nutzfahrzeuge. Typische Einsatzzwecke: Lkw-Zufahrt zu Baustellen und Industrieanlagen, Einfahrten zu Busdepots oder Garagen.

Aufbau und Antrieb
Die Schranke verfügt über eine lange motorisierte Stange, die eine Durchfahrt von 6 m wirksam verschließt. Der Antrieb ist verstärkt ausgeführt, um das erhebliche Kragmoment der langen Stange aufzunehmen. Die vollständige Vertikalstellung wird in weniger als 7 s erreicht. Das Chassis ist sehr steif (gleiches Chassis wie TTSBPT4) und ein Stahlinsert wird zur Verankerung in einer Betonplatte geliefert, um das Herausreißen der Befestigungen zu verhindern.

Erweiterte Funktionen und Parametrierung
Die Hauptplatine führt nach etwa zehn Zyklen eine Einlernung der oberen und unteren Endschalter durch. Die Motorsteuerung verwendet Anfangs- und Mittelgeschwindigkeit und verlangsamt beim Annähern an die Endschalter für ein progressives Stoppen. Eine Reihe von Mikroschaltern und Potentiometern ermöglicht die Einstellung von Zeitfunktionen, Öffnungs-/Schließmodi und die Ansteuerung externer Zubehörteile (Standard: automatische Schließung nach 5 s, oder manueller Modus, bei dem die Stange offen bleibt bis zur nächsten Impulsgabe).

Erkennungsoptionen und freie Ausfahrt
Option: versiegelte Induktionsschleife, in die Fahrbahn einzubetonieren auf der Innenseite zur automatischen Öffnung bei Annäherung eines Fahrzeugs. Optionales Radar zur Erkennung für freie Ausfahrt, an einem inneren Pfosten zu montieren (~1 m vorgelagert); Strahl über Android/iOS-App konfigurierbar.

Integration in Zutrittskontrolle
Die TTSBPT6 kann von jedem Zutrittskontrollsystem über einen potenzialfreien Kontakt (Relais) angesteuert werden. Integration in CardPass3 (QR-Leser, Transponder, Biometrie) ist möglich. V2A-Pfosten (z. B. MATTS220DI) und Totems werden angeboten, um Leser, Sprechanlagen und ANPR-Kameras in Pkw- oder Lkw-Höhe zu montieren.

Sicherheit
Eine sendende Fotozelle ist im Gehäuse der Schranke integriert; ein Empfängerpfosten wird auf der gegenüberliegenden Seite im Boden befestigt. Wird der Strahl beim Schließen unterbrochen, stoppt die Stange oder fährt je nach Einstellung wieder hoch. Die Stange ist an der Unterseite mit einem Gummischutz versehen, um Schäden bei Kontakt zu begrenzen. Optionale gelbe Warnblinkleuchte (blinkt während der Bewegung) und optionales zweifarbiges Signallicht (rot/grün) zur Verkehrssteuerung.

Zubehör und Bedienelemente
Verfügbare Optionen: LED-Beleuchtung entlang der Stange, Fernbedienung (Reichweite ~25 m standardmäßig, ~200 m mit optionaler Antenne), Speicher für bis zu 1000 Fernbedienungen, Drucktastenbedienstation mit Öffnen/Schließen-Tastern und Notaustaster, manueller Schlüsselnotentriegelung bei Stromausfall.

Multimediadokumentation
Produktdatblatt (PDF) und Präsentationsvideo stehen zum Herunterladen und Abspielen auf der Produktseite zur Verfügung.

Technische Merkmale / Spezifikationen

• Modell: TTSBPT6
• Marke: A3M
• Empfohlene Durchfahrtsbreite: 4,50 m bis 6,00 m
• Typ: motorisierte Hebeschranke für schwere Fahrzeuge (Busse, Reisebusse, Schwerverkehr)
• Antrieb: verstärkte Motorisierung für lange Stange
• Zeit bis zur vollen Vertikalstellung: < 7 s
• Empfohlene Nutzung: bis ca. 1000 Zyklen/Tag
• Verankerung: Stahlinsert geliefert, in Betonsohle einzubetten
• Sicherheit: integrierte sendende Fotozelle + Bodenempfänger; unterer Gummischutz an der Stange
• Steuerung: potenzialfreier Eingang (Relais); CardPass3-Integration möglich
• Modi: Endschalter-Lernen, Einstellungen per Mikroschalter und Potentiometer (Zeiten, Auto/Manuell)
• Optionen: Bodenschleife, Erkennungsradar, Warnblinker, zweifarbiges Licht, LED-Beleuchtung der Stange
• Bedienelemente: Fernbedienung (Speicher bis zu 1000 Sender; Reichweite ~25 m Standard, bis ~200 m mit Antenne); Bedientableau; manuelle Schlüsselentriegelung