Rammpfahl

BetonSpannbeton

Betonpfähle werden aus vorgespanntem Stahlbeton hergestellt. Die Pfahlkopfbewehrung wird häufig eingesetzt, um Schäden am Kopf beim Eintreiben des Pfahls in den Boden zu vermeiden oder um das Moment von der Betonkonstruktion zu übertragen Vorgefertigte Betonpfähle sind die am häufigsten verwendete Gründungsart in den Niederlanden. Ballast Nedam Funderingstechnieken ist vor allem auf das Rammen von großen, schweren vorgefertigten Pfählen spezialisiert. Längen über 30 m und Durchmesser von ca. 45 bzw. 50 cm Eigenschaften von vorgefertigten Betonpfählen Vorgefertigte Betonpfähle sind konventionelle Bodenverdrängungspfähle: Während des Rammvorgangs verdrängt der Pfahl den vorhandenen Boden über die gesamte Länge des Pfahls. Vorgefertigte Betonpfähle sind für jeden Bodentyp geeignet. Der Pfahlkopf kann auch unter der Erdoberfläche betrieben werden. Vorgefertigte Pfähle können schräg (sog. Ufer) gerammt werden, um Querkräften standzuhalten, was bei Bauwerken wie Brücken und Viadukten notwendig ist. Die Pfähle sind in Längen von bis zu 38 Metern erhältlich, was durch die maximale Tragfähigkeit und den verfügbaren Platz in der Fabrik, in der die Pfähle hergestellt werden, begrenzt wird. Die Pfähle werden zunehmend mit Hydraulikhämmern angetrieben, die im Vergleich zu Dieselhämmern einen geringeren Geräuschpegel erzeugen. Vorgefertigte Betonpfähle haben eine höhere Tragfähigkeit als Holzpfähle. Vorgefertigte Pfähle sind relativ preiswert und bieten zusammen mit Vibropfählen die wirtschaftlichste Lösung, wenn Lärm und Vibrationen kein Hindernis darstellen.