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Schiebetor ROBUSTA SR
galvanisiertem StahlStabmotorisiert

Schiebetor - ROBUSTA SR - Betafence International - galvanisiertem Stahl / Stab / motorisiert
Schiebetor - ROBUSTA SR - Betafence International - galvanisiertem Stahl / Stab / motorisiert
Schiebetor - ROBUSTA SR - Betafence International - galvanisiertem Stahl / Stab / motorisiert - Bild - 2
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Eigenschaften

Öffnung
Schiebe
Material
galvanisiertem Stahl
Typ
Stab
Technische Eigenschaft
motorisiert, manuell
Verfügbare Farben
grün, grau, weiß, schwarz, anthrazitfarben
Absatzmarkt
Industrie, für öffentliche Bereiche, für öffentliche Einrichtungen, für Büro, für Bahnhof
Länge

Min: 3.000 mm
(118,11 in)

Max: 14.000 mm
(551,18 in)

Höhe

1.200 mm, 1.500 mm, 1.700 mm, 2.000 mm, 2.400 mm
(47,24 in, 59,06 in, 66,93 in, 78,74 in, 94,49 in)

Beschreibung

Motorisierte oder manuelle Öffnung auf einer Schiene Das „unverzichtbare“ Schiebetor auf Schiene Robusta®-Schiebetore mit unterer Schiene verfügen über eine Führungsstützenbrücke, eine Schiene mit Zubehör und eine Schließstützenbrücke mit Schloss. Vorteile: - Betriebssicherheit - Robuste Konstruktion - Großer Ausführungsbereich - Bewährte Zuverlässigkeit VORTEILE Sicherheit Der Abstand zwischen den vertikalen Stäben beträgt 110 mm, um ein Überklettern zu verhindern. Komplettsystem Das Schiebetor auf Schiene lässt sich problemlos mit Robusta-Flügeltoren und den Betafence-Zaunsystemen kombinieren. Harmonie Robusta-Tore fügen sich nahtlos in alle architektonischen Stile ein. Betriebssicherheit Robusta-Tore sind aufgrund ihres Querschnitts und der geschweißten Konstruktion äußerst stabil. Vormontiert Robusta-Schiebetore auf Schiene werden werkseitig vollständig vormontiert, um eine schnelle und reibungslose Montage vor Ort zu gewährleisten. MÖGLICHE AUSFÜHRUNGEN • Manuelles Tor: für den manuellen Betrieb ausgelegt und mit einem Locinox-Schlüsselschloss ausgestattet. • Motorisierbares Tor: für den nachträglichen Einbau eines Motors ausgelegt. Je nach Torbreite wird eine Zahnstange eingebaut oder mitgeliefert, und es werden Inspektionsklappen bereitgestellt. • Die Robusta-Motorisierung ist in Zusammenarbeit mit FAAC möglich. Eine einfache Installation und Verkabelung sind gewährleistet. Spezifische Ausführungen auf Anfrage. • Robusta-Motorisierung – Totmannschlüssel-Version: Ein Tor mit externer Motorisierung, ohne Sicherheitseinrichtungen und mit einem Schlüsselschalter. Der Schlosspfosten ist stets beidseitig angebracht. • Robusta-Antrieb – vollautomatische Ausführung: Ein Tor mit externem Antrieb. Das motorisierte Schiebetor ist komplett ausgestattet und mit einem Motor versehen. Nach dem Anschluss ist Ihr Tor sofort betriebsbereit.

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Kataloge

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.