Motorgrader 836D

Beschreibung
Der CASE 836D Motorgrader vereint moderne Antriebstechnik mit einer bedienerorientierten Kabine für präzise Nivellierarbeiten. Angetrieben vom FPT N67 (NEF STAGE V) Motor leistet er 138 PS in den Gängen 1–3 und 156 PS in den Gängen 4–6, angegeben als 115 kW / 156 PS. Das ErgoPower Powershift-Getriebe mit integriertem Drehmomentwandler sorgt für sanfte automatische Schaltvorgänge. Eine 100 % automatische Differenzialsperre und die verfügbare Allradversion (AWD) mit Kriechmodus verbessern Traktion und Feingeschwindigkeitskontrolle. Der auf Rollen montierte, gekapselte Drehkranz minimiert Wartung und widersteht hohen mechanischen Belastungen. Die geräumige, ergonomische Kabine verfügt über ein neues Touchscreen-Display zur Zentralisierung der Maschineninformationen und eine Rückfahrkamera für bessere Sicht auf der Baustelle.

Schnellspezifikationen

• Gewicht: 12.800 kg
• Leistung: 115 kW / 156 PS

Standardausstattung

• Neues Touchscreen-Display als zentrale Informations- und Einstellstelle
• Neue rechte Konsole mit Zündschlüssel, elektronischem Handgas, Getränkehalter, zwei USB-Anschlüssen und zusätzlichem Stauraum
• Neue leicht erreichbare Tastatur für Einstellungen und einfache Reinigung
• Überarbeiteter Stauraum links mit Flaschenhalter hinten und Schutznetz
• Neue Joystick-Bedienelemente für präzises Arbeiten und Fahren (nur EH-Modelle)
• Hauptschalter Batterie
• Kabine mit zwei voll schwingenden Türen, getöntem Sicherheitsglas, Front- und Hecksonnenschutz
• Abschaltbares Rückfahrwarngerät
• Rückfahrkamera
• Radio
• Warnblinker/Gyroskopleuchte
• Feststellbremse als Scheibenbremse am Getriebe
• NEF STAGE V Motor mit elektronischer Steuerung und DualPower
• Abgasnachbehandlung DOC & SCRoF
• Kaltstart
• Bedienhebel für präzise und simultane Schildfunktionen
• Vorder- und Hinterkotflügel
• Vorderachsstecklenkung mit verstellbarer Lenksäule
• Klimaanlage
• Moldboard aus hochwertigem Stahl mit gehärteten, abgerundeten Führungen
• Hydraulisches Brems- und Zweikreisspeichersystem, wirksam auf Tandemräder
• Hydraulisch einstellbar für 90° Böschungsneigung
• Hydrostatischer Vorderradantrieb mit E.D.C.V.
• Electronic Drive*
• Volumensteuerung und hydraulisches Differential (nur bei 836D AWD und 856D AWD)
• Innenverzahnung, dicht, spielfrei und selbstnachstellender, 360° drehender Drehkranz
• Lastabhängiges Hydrauliksystem (Load Sensing) mit Verstellpumpe
• Schild-Schnittlewinkel hydraulisch verstellbar
• Schwenkbare Vorderachse mit hydraulischer Neigungsverstellung
• Schwenkbare Tandemachse mit automatischem Sperrdifferenzial
• Powershift-Getriebe mit 6 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgängen, mit integriertem Drehmomentwandler
• Heck-Gegengewicht
• Straßenverkehrsbeleuchtung
• ROPS/FOPS schwingende Kabine, am Rahmen hinten montiert
• Standardkabine
• Beheizter und luftgefederter Sitz
• Kriechmodus (nur AWD-Version)
• CASE SiteWatch

Optionale Ausstattung

• Biologisches Hydrauliköl
• Schwimmventil für Moldboard
• Frontlichter an der Kabine
• LED-Arbeitsscheinwerfer auf dem Kabinendach (2 vorne und 2 hinten)
• 2 LED-Arbeitsscheinwerfer unten an der Kabine
• Kraftstoff-Einfüllpumpe (50 l/min)
• Linke und rechte Moldboard-Seitenbleche
• Niedrigprofilkabine
• Überlastkupplung am Moldboard
• Paralleler Frontschild
• 2 hintere LED-Arbeitsscheinwerfer
• 5-Zinken-Heckrippar mit Schutzvorrichtung
• Moldboard-Scharifier
• Rechte Moldboard-Verlängerung
• Anhängerkupplung
• Schildsteuerungs-Vorbereitung (Leica, Trimble)
• Frontschild mit paralleler Geometrie und mechanischem Tiefenanzeiger
• Front-Gegengewicht für 836D und 836D AWD (510 kg)
• Front-Gegengewicht für 856D und 856D AWD (763 kg)
• Werkzeugkasten
• Automatisches Schmiersystem

Spezifikationskategorien (Tabellenüberschriften)
MOTOR STAGE V "Hi-eSCR2"
VORDERACHSE
NACHLAUFACHSE TANDEM
LENKUNG
RAHMEN A
DREHKRANZ
MOLDBOARD
MOLDBOARD-EINSTELLUNGEN
HYDRAULIKSYSTEM
RAHMEN
KABINE
ELEKTRISCHES SYSTEM
KAPAZITÄTEN

Technische Daten

• Modell: 836D
• Marke: CASE
• Motor: FPT N67 (NEF STAGE V) mit elektronischer Steuerung und DualPower
• Leistung: 138 PS (Gänge 1–3), 156 PS (Gänge 4–6); angegeben als 115 kW / 156 PS
• Getriebe: ErgoPower powershift mit Drehmomentwandler, 6 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
• Antrieb: Allradversion (AWD) verfügbar mit Kriechmodus; hydrostatischer Vorderradantrieb mit E.D.C.V.
• Differential: 100% automatische Differenzialsperre; schwenkbare Tandemachse mit automatischem Anti-Spin-Differential
• Drehkranz: Auf Rollen montiert, gekapselt, mit Innenverzahnung, dicht und selbstnachstellend
• Kabine: Geräumige ergonomische Kabine mit neuem Touchscreen-Display, Rückfahrkamera, Klimaanlage, beheiztem und luftgefederte Sitz, zwei voll schwingenden Türen
• Hydraulik: Load-Sensing-Hydrauliksystem mit Verstellpumpe; Moldboard hydraulisch verstellbar; Schnittlewinkel des Moldboards hydraulisch verstellbar
• Gewicht: 12.800 kg (Schnellspezifikation)