Motorgrader 856D

Übersicht
Der Grader 856D ist für anspruchsvolle Planierarbeiten ausgelegt. Er kombiniert den effizienten FPT N67-Motor mit einer auf Produktivität und Kraftstoffeffizienz ausgelegten Getriebe- und Antriebsübersetzung. Die Maschine liefert 173 PS in den Gängen 1–3 und 190 PS in den Gängen 4–6 und verfügt über Allradantrieb (AWD) mit Kriechmodus, eine auf Rollen gelagerte, gekapselte Drehscheibe und eine Vorbereitung für Lenkungs-/Flächensteuerungssysteme. Ergonomie und Sicht des Bedieners sind durch die nach hinten montierte Kabine, ein neues Touchscreen-Display und ergonomische Bedienelemente verbessert. Verschiedene Konfigurationen für Scharbreiten, Frontschild und Heckripser sind verfügbar, um den Anforderungen der Baustelle zu entsprechen.

Wesentliche Merkmale

• FPT N67-Motor mit elektronischer Steuerung und DualPower
• Leistung: 173 PS (Gänge 1–3) und 190 PS (Gänge 4–6)
• ErgoPower-Getriebe mit sanften Automatikschaltungen
• Vollautomatische Differenzialsperre
• Allradantrieb (AWD) mit Kriechmodus
• Gekapselte, auf Rollen gelagerte Drehscheibe für längere Lebensdauer und reduzierten täglichen Wartungsaufwand
• Vorbereitung für Scharsteuerung (kompatibel mit Systemen wie Leica und Trimble)
• Heckmontierte Kabine für verbesserte Sicht
• Neues Touchscreen-Display zur Maschinenüberwachung und Einstellung
• Ergonomische Bedienelemente, einschließlich Joystick-Steuerung bei EH-Modellen
• Vielseitige Konfigurationsoptionen: verschiedene Scharbreiten, Frontschild, Heckripser

Schnelldaten
Gewicht | 16650 kg
Leistung | 142 kW / 190 PS

Serienausstattung

• Neues Touchscreen-Display als zentrales Informations- und Einstellungsgerät
• Neue Seitenkonsole rechts mit Zündschloss, elektronischem Handgas, Getränkehalter und zwei USB-Anschlüssen sowie zusätzlichem Staufach
• Neue Tastatur, leicht erreichbar und zu reinigen
• Aktualisiertes Staufach links mit Flaschenhalter und Sicherheitsnetz
• Neue Joystick-Bedienelemente für komfortables und präzises Arbeiten und Fahren (nur bei EH-Modellen)
• Hauptschalter Batterie
• Kabine mit zwei vollständig schwenkbaren Türen für beidseitigen Zugang, getöntes Sicherheitsglas, Sonnenblende vorn und hinten
• Umschaltbare Rückfahrwarneinrichtung
• Rückfahrkamera
• Radio
• Warnleuchte
• Feststellbremse als Scheibenbremse mit Sattel, wirkend auf das Getriebe
• NEF STAGE V-Motor mit elektronischer Steuerung und 'DualPower'
• Abgasnachbehandlung DOC & SCRoF
• Kaltstart
• Bedienhebel für präzise und gleichzeitige Scharbewegungen
• Vorder- und Hinterkotflügel
• Vorderachsschenkellenkung mit einstellbarer Lenksäule
• Klimaanlage
• Schar aus hochfestem Stahl mit gehärteten, gerundeten Führungen
• Hydraulisches Brems- und Doppelkreisspeichersystem wirkend auf Tandemräder
• Hydraulisch verstellbar für 90° Böschungsarbeiten
• Hydrostatischer Vorderantrieb mit E.D.C.V.
• Electronic Drive*
• Hubraumsteuerung und hydraulisches Differential (nur bei 836D AWD und 856D AWD)
• Innenverzahnung, dicht, spielfrei und selbstnachstellende Drehscheibe mit 360° Betrieb
• 'Load Sensing' Hydrauliksystem mit verstellbarer Verdrängerpumpe
• Schar-Schnittwinkel hydraulisch verstellbar
• Oscillierende Vorderachse mit hydraulischer Neigungsverstellung
• Oscillierender Tandemachse mit automatischem Sperrdifferential
• Powershift-Getriebe mit 6 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgängen, mit integriertem Drehmomentwandler
• Heckgewicht
• Straßenverkehrsbeleuchtung
• ROPS/FOPS schwingend aufgehängte Kabine, am hinteren Rahmen montiert
• Standardkabine
• Beheizter und luftgefederter Sitz
• Kriechmodus (nur AWD-Version)
• CASE 'SiteWatch'

Optionale Ausrüstung

• Biologisches Hydrauliköl
• Schwimmventil für das Schar
• Vorderlichter an der Kabine
• LED-Arbeitsscheinwerfer auf dem Kabinendach (2 vorne und 2 hinten)
• 2 LED-Arbeitsscheinwerfer unter der Kabine
• Kraftstoff-Einfüllpumpe (50 l/min)
• Linke und rechte Schar-Seitenbleche
• Flachprofilkabine
• Überlastkupplung am Schar
• Parallele Frontschaufel
• 2 hintere LED-Arbeitsscheinwerfer
• 5-Zahn-Heckripser mit Schutzvorrichtung
• Scarifier am Schar
• Rechte Scharverlängerung
• Zugkupplung
• Vorbereitung für Scharsteuerung (Leica, Trimble)
• Frontschild mit paralleler Geometrie und mechanischem Tiefenanzeiger
• Frontgewicht für 836D und 836D AWD (510 kg)
• Frontgewicht für 856D und 856D AWD (763 kg)
• Werkzeugkasten
• Automatisches Schmiergerät

Technische Daten

• Modell: 856D
• Marke: CASE
• Betriebsgewicht: 16650 kg
• Motor: FPT N67 (NEF STAGE V) mit elektronischer Steuerung und 'DualPower'
• Maximale Leistung: 173 PS (1.–3. Gang), 190 PS (4.–6. Gang)
• Auf der Seite angegebene Nennleistung: 142 kW / 190 PS
• Getriebe: ErgoPower; Powershift mit integriertem Drehmomentwandler (6 Vorwärts, 3 Rückwärts)
• Antrieb: Allradantrieb (AWD) mit Kriechmodus; hydrostatischer Vorderantrieb mit E.D.C.V.
• Hydraulik: 'Load Sensing' Hydrauliksystem mit verstellbarer Verdrängerpumpe
• Drehscheibe: Gekapselt, auf Rollen montiert, Innenverzahnt, dicht, spielfrei und selbstnachstellend, 360° Betrieb
• Kabine: Heckmontierte Kabine mit verbesserter Sicht, ROPS/FOPS schwingend aufgehängte Kabine, Klimaanlage, beheizter und luftgefedeter Sitz
• Bedienelemente: Neues Touchscreen-Display, neue Seitenkonsole mit USB-Anschlüssen, Joystick-Bedienung bei EH-Modellen, Hebel für Scharbedienung
• Schar: Schar aus hochfestem Stahl mit gehärteten Führungen; Schnittwinkel hydraulisch verstellbar; mehrere Scharbreiten konfigurierbar
• Lenkung: Vorderachs-Spindellenkung mit einstellbarer Lenksäule
• Achsen: Oscillierende Vorderachse mit hydraulischer Neigungsverstellung; oscillierende Tandemachse mit automatischem Sperrdifferential
• Abgasnachbehandlung: DOC & SCRoF
• Sicherheit & Sicht: Rückfahrkamera, umschaltbare Rückfahrwarnung, Straßenverkehrsbeleuchtung, Warnleuchte