Store-Park ist ein halbautomatisches, modulares und eigenständiges Parksystem, konzipiert zur Vervielfachung der Parkkapazität bei einfacher Installation und Bedienung.
Hauptmerkmale
Modulares, skalierbares Design: unabhängige Module lassen sich längs anreihen, um Dutzende bis Hunderte von Fahrzeugen zu verwalten.
Selbsttragende Struktur: keine Stützwände erforderlich; Säulen verschraubt und durch Querträger verbunden.
Zwei Plattformen pro Modul: obere Plattform (länger) und untere Plattform (kürzer) mit glatter Lamellenoberfläche und Radanschlag zur exakten Fahrzeugpositionierung.
Obere Plattformlänge 5,2 m zur Aufnahme gängiger Fahrzeuge; untere Plattform kürzer, um seitliches Gleiten zu ermöglichen und dennoch lange Fahrzeuge aufzunehmen.
Obere Plattformen werden vertikal entlang der Säulen über ein Kettenrücklaufsystem mit Torsionswellen und Zahnradantrieb bewegt; je Modul eine Torsionswelle sorgt für ausgeglichenes Heben.
Untere Plattformen gleiten lateral über eine feste Zahnstange, die von einem Zahnrad an jeder unteren Plattform angetrieben wird; Antrieb erfolgt über einen Hydraulikzylinder mit Kettenverbindung.
Eine Nocke betätigt den Endschalter und stoppt die Gleitzugplattform in der richtigen Position.
Kompakte Elektromotoren vertikal über der ersten Säule jedes Moduls montiert; Kabel und Motoren auf den oberen Trägern zur Vereinfachung von Installation und Wartung angeordnet.
Mechanische Sicherheit: Eckverriegelungen an jeder oberen Plattform rasten bei Kettenversagen in die Säulenverzahnung ein; Verriegelungen sind sensorvernetzt und lösen gleichzeitig aus, um Unwuchten zu verhindern.
Türen: pro Modul eine 4-teilige Tür (manuell oder automatisch) mit verzinkten Gitterpaneelen und eloxiertem Aluminiumrahmen; elektromechanische Türverriegelung mit Freigabe per Park-Code.
Ampel-Signalisierung in drei Farben (Rot/Grün/Gelb) und ein manueller „close doors“-Taster alle drei Module als Totmann-Sicherheitsmaßnahme.
Steuerung: kompakter Schaltschrank; Touchscreen-Bedienfeld integrierbar oder separat montierbar.
Detaillierte Betriebsinformationen
Gleiten der unteren Plattform: jede untere Plattform verfügt über ein Zahnrad, das in die Zahnstange eingreift; die Drehung des Zahnrads bewegt die Plattform seitlich.
Antrieb der unteren Plattform: Hydraulikzylinder unter einer Seite überträgt die Bewegung per Kette auf das Zahnrad.
Endschalter und Nocke: eine durch die Bewegung betätigte Nocke löst einen Endschalter an der Plattform aus, stoppt diese präzise und kann bei Bedarf die mechanischen Verriegelungen auslösen.
Ausgleich beim Heben der oberen Plattform: Torsionswellen oberhalb der Säulen gewährleisten das Niveau und verhindern Unwuchten.
Türführung und Antrieb: Führungsschiene im unteren Rahmenbereich; Tür wird durch verzinkte Haken an der Antriebskette gezogen und von einem seitlich angeordneten Elektroantrieb bewegt.
Vorteile bei Montage
Selbsttragende, verschraubte Konstruktion vereinfacht Standortanforderungen und reduziert erforderliche Stützbauwerke.
Elektrische Komponenten und Motoren auf den oberen Trägern minimieren Bodenbelegung und erleichtern Wartungszugang.
Modulare Replizierbarkeit ermöglicht eine einfache Kapazitätserweiterung bei vorhandenem Platz.
Untere Plattform: kürzer, für seitliches Gleiten ausgelegt
Antriebsarten: Elektromotoren (oberhalb des ersten Segments), Hydraulikzylinder für untere Plattform, Zahnstange/Zahnrad, Kettenrücklauf für obere Plattform
Sicherheitsfunktionen: mechanische Eckverriegelungen, Endschalter durch Nocke, sensorvernetzte Verriegelungen, elektrische Türverriegelung
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.
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