Modulares Parksystem STORE-PARK

halbautomatischmechanischelektrisch

Store-Park ist ein halbautomatisches, modulares und eigenständiges Parksystem, konzipiert zur Vervielfachung der Parkkapazität bei einfacher Installation und Bedienung.

Hauptmerkmale

• Modulares, skalierbares Design: unabhängige Module lassen sich längs anreihen, um Dutzende bis Hunderte von Fahrzeugen zu verwalten.
• Selbsttragende Struktur: keine Stützwände erforderlich; Säulen verschraubt und durch Querträger verbunden.
• Zwei Plattformen pro Modul: obere Plattform (länger) und untere Plattform (kürzer) mit glatter Lamellenoberfläche und Radanschlag zur exakten Fahrzeugpositionierung.
• Obere Plattformlänge 5,2 m zur Aufnahme gängiger Fahrzeuge; untere Plattform kürzer, um seitliches Gleiten zu ermöglichen und dennoch lange Fahrzeuge aufzunehmen.
• Obere Plattformen werden vertikal entlang der Säulen über ein Kettenrücklaufsystem mit Torsionswellen und Zahnradantrieb bewegt; je Modul eine Torsionswelle sorgt für ausgeglichenes Heben.
• Untere Plattformen gleiten lateral über eine feste Zahnstange, die von einem Zahnrad an jeder unteren Plattform angetrieben wird; Antrieb erfolgt über einen Hydraulikzylinder mit Kettenverbindung.
• Eine Nocke betätigt den Endschalter und stoppt die Gleitzugplattform in der richtigen Position.
• Kompakte Elektromotoren vertikal über der ersten Säule jedes Moduls montiert; Kabel und Motoren auf den oberen Trägern zur Vereinfachung von Installation und Wartung angeordnet.
• Mechanische Sicherheit: Eckverriegelungen an jeder oberen Plattform rasten bei Kettenversagen in die Säulenverzahnung ein; Verriegelungen sind sensorvernetzt und lösen gleichzeitig aus, um Unwuchten zu verhindern.
• Türen: pro Modul eine 4-teilige Tür (manuell oder automatisch) mit verzinkten Gitterpaneelen und eloxiertem Aluminiumrahmen; elektromechanische Türverriegelung mit Freigabe per Park-Code.
• Ampel-Signalisierung in drei Farben (Rot/Grün/Gelb) und ein manueller „close doors“-Taster alle drei Module als Totmann-Sicherheitsmaßnahme.
• Steuerung: kompakter Schaltschrank; Touchscreen-Bedienfeld integrierbar oder separat montierbar.

Detaillierte Betriebsinformationen

• Gleiten der unteren Plattform: jede untere Plattform verfügt über ein Zahnrad, das in die Zahnstange eingreift; die Drehung des Zahnrads bewegt die Plattform seitlich.
• Antrieb der unteren Plattform: Hydraulikzylinder unter einer Seite überträgt die Bewegung per Kette auf das Zahnrad.
• Endschalter und Nocke: eine durch die Bewegung betätigte Nocke löst einen Endschalter an der Plattform aus, stoppt diese präzise und kann bei Bedarf die mechanischen Verriegelungen auslösen.
• Ausgleich beim Heben der oberen Plattform: Torsionswellen oberhalb der Säulen gewährleisten das Niveau und verhindern Unwuchten.
• Türführung und Antrieb: Führungsschiene im unteren Rahmenbereich; Tür wird durch verzinkte Haken an der Antriebskette gezogen und von einem seitlich angeordneten Elektroantrieb bewegt.

Vorteile bei Montage

• Selbsttragende, verschraubte Konstruktion vereinfacht Standortanforderungen und reduziert erforderliche Stützbauwerke.
• Elektrische Komponenten und Motoren auf den oberen Trägern minimieren Bodenbelegung und erleichtern Wartungszugang.
• Modulare Replizierbarkeit ermöglicht eine einfache Kapazitätserweiterung bei vorhandenem Platz.

Technische Daten

• Produkttyp: halbautomatisches, modulares Parksystem
• Serie/Modell: Store-Park
• Plattformen pro Modul: 2 (oben + unten gleitend)
• Obere Plattform – Nennlänge: 5,2 m
• Untere Plattform: kürzer, für seitliches Gleiten ausgelegt
• Antriebsarten: Elektromotoren (oberhalb des ersten Segments), Hydraulikzylinder für untere Plattform, Zahnstange/Zahnrad, Kettenrücklauf für obere Plattform
• Sicherheitsfunktionen: mechanische Eckverriegelungen, Endschalter durch Nocke, sensorvernetzte Verriegelungen, elektrische Türverriegelung
• Türen: 4-Paneel-Module, verzinktes Gitter + Aluminiumstruktur
• Steuerung/Bedienung: kompakter Schaltschrank, Touchscreen-Panel (integriert oder extern)
• Signalisation: Ampel Rot/Grün/Gelb
• Montage: eigenständige Module, keine Stützwände erforderlich; Kabel/Motoren auf oberen Trägern montiert