Verstärkte Parkplatzsperre

Schutz

Core-Mechanismus ist hoch integrierte Design, kompakte und exquisite Struktur, und das Getriebe Ausgangswelle wird direkt als Barriere Tor Spindel, reduzierte Teile, vereinfachen die Struktur. -Das Getriebe nimmt Kugelumlaufspindel Paar, mit Eigenschaften der einfachen Struktur, große axiale Kraft, hohe Positionierung Präzision, Stahlkugel Rollreibung, hohe Effizienz und lange Lebensdauer und so weiter. -Verwendung von Servomotor-Antrieb, kombiniert mit magnetischen Codierung Steuerungstechnik, steuerbare Geschwindigkeit, präzise Positionierung, starke Anpassungsfähigkeit, reibungslosen Betrieb, Motor Beschleunigung und Verzögerung dynamische Reaktion ist relativ schnell. der Start bar Zustand ist selbstverriegelt, die Drop-Bar hat keinen toten Punkt Design, der Motor + Getriebe Split-Design, die Drop-Bar Hebelgeschwindigkeit ist 0.5S.Core Mechanismus kann universelle kreisförmige Bar Griff, Druckguss, mit 200W Motor, lange Lebensdauer, Start und Drop mehr balanced.Motor verwendet Ring magnetischen Ring-Encoder, um eine genaue Kontrolle zu realisieren. -Die Steuerplatine verfügt über 8 konfigurierbare digitale Eingangsport, 4 konfigurierbare Relaisausgang, Spannungsausgang, eine Vielzahl von Schnittstellen. torstange mit einer neuen Kohlefaser-Rundstange.