Starrer Muldenkipper R100

mit HeckentladungTier 4Offroader

Überblick
Der 95‑Tonnen Volvo R100 Starre Muldenkipper (R100E) wurde für anspruchsvolle Anwendungen im Steinbruch- und Bergbau entwickelt, um hohe Verfügbarkeit, optimale Produktivität und niedrige Gesamtkosten zu liefern. Weltweit auf anspruchsvollsten Baustellen erprobt bietet der R100 hohe Zugkraft und führenden Rimpull für sicheres Fahren an steilen Hängen. Intelligente Systeme und Maschinenkonstruktion optimieren Kraftstoffeffizienz, Verfügbarkeit und Fahrerleistung.

Wesentliche Produktmerkmale

• Echte 95.000 kg (95 Tonnen) Nutzlast für produktionsintensive Einsätze
• 60,4 m³ auslassbeheizte V-förmige Ladefläche (SAE 2:1 heap) für ausgezeichnete Ladungssicherung und geringen Rückstand
• Kraftvoller Antriebsstrang mit 783 kW Bruttoleistung (1.050 PS) und hoher Zugkraft/Rimpull
• Schnelles Kippwerk und optimiertes Aufbau-Design für kürzere Zykluszeiten
• Optional werkseitig montiertes, rundum ölgekühltes Mehrscheiben-Bremssystem für überlegene Bremsleistung und verlängerte Bremskomponentenlebensdauer
• Intelligente Systeme wie Volvo Dynamic Shift Control, Eco Shift Mode, On-Board Weighing (OBW) und telematikfähige Schnittstellen zur Unterstützung von Produktivität und Flottenmanagement
• Robuste Sicherheit: ROPS/FOPS-zertifizierte Kabine, Volvo Smart View Sichtfunktionen, fail-safe Bremsen und Überdrehzahlschutz der Getriebe
• Konzipiert für lange Wartungsintervalle, einfachen Servicezugang und gruppierte Servicepunkte zur Maximierung der Verfügbarkeit

Funktionen und Vorteile

• Bremssysteme: optional ölgekühlte Scheibenbremsen rundum; werkseitig montierte vordere ölgekühlte Mehrscheibenbremsen und ölgekühlte Naben vergrößern die Gesamtbremsfläche, verbessern die Wärmeabfuhr, ermöglichen kontrollierte Bergabgeschwindigkeiten (bis zu 26 km/h bei 10% Gefälle und 19,5 km/h bei 15% Gefälle) und verlängern die Lebensdauer der Bremsen zur Senkung der Betriebskosten
• Kraftstoffeffizienz: Volvo Dynamic Shift Control mit Eco Shift Mode reduziert den Verbrauch; Auto-Idle-Abschaltung und optionales gangabhängiges OBW steigern die Einsparungen und reduzieren Motorverschleiß
• Hocheffizienz in der Produktion: 60,4 m³ V-Ladefläche und 95‑Tonnen Nutzlast ermöglichen mehr Tonnen pro Stunde; Aufbau aus hoch schlag- und verschleißfestem Stahl für lange Lebensdauer und niedrigen Schwerpunkt für Stabilität
• Konnektivität & Überwachung: On-Board Weighing zur Echtzeit-Anzeige und Aufzeichnung, Volvo Telematik-Integration und CAN-Bus-Datenzugang für Flottenüberwachung und Produktionsanalyse
• Verfügbarkeit & Wartung: robuster Rahmen, schwinghebelartige Federung, gruppierte Servicepunkte und Bodenkontrollen; optionale CareTrack Telematik und Wartungspakete
• Betriebsumgebung: druckgeprüfte ROPS/FOPS-Kabine mit verbesserter Sicht (unterstützt durch Volvo Smart View), verstellbarer Luftfeder-Sitz, vibrationsgedämpfte Kabinenaufhängung mit niedrigem Geräuschpegel und ergonomische Bedienelemente
• Sicherheitssysteme: Getriebebremse, modulierender hinterer Bremsretarder, Neutral-Coast-Inhibitor, Not-Aus und servicefreundlicher Zugang mit rutschfesten Tritten und gesicherten Laufstegen

Anwendungen

• Großflächiger Bergbau
• Hochproduktive Steinbrüche
• Schwertransporte und Materialtransport in steilem oder schwierigem Gelände

caractéristiques / spécifications techniques

• Technische Produktbezeichnung: R100E
• Nutzlast: 95.000 kg
• Ladevolumen, SAE 2:1 heap: 60,4 m³
• Leergewicht (netto): 69.752 kg
• Gesamtgewicht: 164.752 kg
• Motor: Cummins QST30 (zertifiziert Tier 4 final / Stage V)
• Bruttoleistung: 783 kW (1.050 PS) bei 2.100 rpm
• Max. SAE J1349 Drehmoment brutto: 4.631 Nm bei 1.300 rpm
• Maximale Geschwindigkeit: 50 km/h