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COFLEX CTL ist eine Dehnungsfuge mit schleifbarer Bewegungszone und seitlichen Befestigungsschenkel aus Metall zur Verwendung im Dünnbettverfahren. Für mechanisch hoch beanspruchte Beschichtungen, Fliesen-, Terrazzo-, ...
... Bodendehnungsfuge für Parkhäuser und jeden anderen Ort mit oder ohne Verkehr von langsamen Fahrzeugen. Verschiedene Breiten verfügbar, für Lücken von 100 bis 600 mm. Extradicke Stahlblechverstärkung, um intensivem Fahrzeugverkehr standzuhalten, ...
GV2 VEDA FRANCE
... Fassaden-, Wand- und Deckenkompensatorensystem für Fugen bis 50 mm. Ermöglicht große multidirektionale Bewegungen. Schnell und einfach zu installieren. ...
GV2 VEDA FRANCE
... Geeignet für mittelschweren Verkehr und intensiven Verkehr von leichten Fahrzeugen. WERKSTOFF : ALUMINIUM VERZINKTER STAHL ROSTFREIER STAHL EIGENSCHAFTEN: Wasserdichte Bodendehnungsfuge Entwickelt ...
GV2 VEDA FRANCE
Die MAURER Schwenktraverse eignet sich besonders für große und komplexe Bewegungen. Durch die Bewegungsfreiheit jeder einzelnen Lamelle können Gesamtbewegungen der Dehnfuge in Längs- und Querrichtung von absolut 3 m oder mehr aufgenommen werden.
Bewegungsaufnahme: 100, 80 mm
... Überrollgeräusche um bis zu 80% und ermöglicht zusätzlich die Erhöhung des Dehnweges. Bei TENSA-CRETE Dehnfugen werden die Stahl-Randprofile mit wasserdichtem und schnell aushärtendem mageba ROBO-FLEX Polymerbeton vergossen. ...
Mageba
Bewegungsaufnahme: 25 mm
... TPE- und TPV-basierte Parkhaus-Dehnfugenprofile können sich nur in einer Stunde auf dem Boden absetzen. Mit Eigenschaften wie hoher Biege- und Schrumpfkapazität und Korrosionsbeständigkeit eignet sich die Serie AR 910 für die Anwendung ...
ARFEN
Bewegungsaufnahme: 50 mm
... Agom Brückenkompensatoren sind Bauteile, die so konstruiert sind, dass der Spalt zwischen benachbarten Seiten einer Fahrbahnfuge glatt überfahren werden kann und gleichzeitig eine relative Verschiebung und/oder Drehung der beiden Seiten ...
Agom Metal Rubber engineering
Bewegungsaufnahme: 80 mm
Omega-Bewegungsfugenprofil aus vulkanisierten Neopren und Stahl. Geeignet für Strassenverkehr, nach CNR UNI 10018/99-Norm berechnet und produziert. Oberfläche stark gerieft, mit diagonalen Fugen, um die Wasserentfernung ...
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